Pikirkan dan Renungkan

 

Mungkin inilah salah satu penyebab kemacetan Jakarta, bayangkan jika seluruh pengguna kendaraan bermotor di Jakarta beralih menggunakan Sepeda atau kendaraan umum mungkin tidak akan ada lagi kata macet di Ibukota ini, kemajuan Kota Jakarta bukan ditangan pemerintah tapi berada di tangan Masyarakatnya......

Mengenal lebih dekat jenis-jenis Sepeda (3)

Selain dari jenis medan penggunaannya ada pula jenis sepeda khusus yang dibuat untuk kegiatan tertentu, seperti untuk kegiatan freestyle, ataupun sepeda yg dibuat untuk dinikmati dari segi keindahannya, ada beberapa sepeda yang dibuat khusus untuk suatu kegiatan tertentu jenis sepeda tersebut dapat anda lihat pada gambar berikut.

Jenis-Jenis Sepeda Khusus

1.  Bicycle Manual Xtreme (BMX)

2.  Lowrider Bicycle

3.  Sepeda Onthel

4.  Cruiser Bike

5.  Sepeda Tandem

6.  Electric Bike ( e-bike)

Mengenal lebih dekat jenis-jenis Sepeda (2)

Sebelumnya sudah dijelaskan jenis-jenis sepeda berdasarkan medan penggunaanya, pada tulisan yang lalu juga gue sudah memberikan gambaran untuk jenis sepeda yang dapat digunakan pada medan berlumpur dan berbatu / sepeda MTB, pada tulisan kali ini gue akan memberikan gambaran dari jenis sepeda yang khusus digunakan untuk medan datar dan jalan beraspal atau lebih dikenal dengan Road bike.

Sepeda yang digunakan di medan datar dan beraspal (Road Bike)

1. Sepeda Balap (Road Race)

2. Time Trial Bike (TT)

3.  Track Bike

4.  Hybrid Bike

5.  Mini Velo

6.  Sepeda Lipat

7.  City Bike

Mengenal lebih dekat jenis-jenis Sepeda (1)

Mungkin bagi sebagian orang sepeda bukan sebuah benda asing lagi, sudah sejak lama masyarakat dunia mengenal alat transportasi roda dua ini, sejak pertama kali ditemukannya sampai sekarang sepeda sudah banyak mengalami perkembangan, dari awalnya hanya sebagai alat transportasi hingga sekarang sudah banyak fungsi lain dari sepeda, salah satunya sebagai sarana olahraga dan hobi, seiring perkembangan zaman banyak jenis dan tipe sepeda baru yang bermunculan.

Secara garis besar sepeda dibagi menjadi dua jenis sesuai dengan medan penggunaannya, yaitu sepeda yang digunakan dimedan rata dan beraspal (Road Bike) dan sepeda yang digunakan dimedan berbatu dan berlumpur (Mountain Bike).

Untuk lebih mengenal jenis-jenis sepeda dapat dilihat pada gambar di bawah

Sepeda untuk jenis jalan berbatu dan berlumpur / MTB (Mountain Trial Bike)

1. MTB Full Suspension / All Mountain (AM)

 

2.  MTB Hardtail / XC Race

3.  MTB Dirt Jump (DJ)

4.  MTB Downhill (DH)

5.  Cyclocross

6. Trial Bike

Taman-Taman Cantik di Kota Jakarta

Siapa yang menyangka kota Jakarta dengan segala kesemrawutannya ternyata masih menyisakan ruang terbuka hijau bagi penduduknya. Beberapa di antaranya berbentuk taman kota. Selain untuk memperindah, taman kota juga berfungsi sebagai tempat rekreasi, kalau ada waktu tidak ada salahnya refreshing ke taman kota sambil bersepeda dan menikmati kesegaran udaranya.

Taman Suropati

Taman Suropati telah berdiri semenjak zaman Belanda, dengan nama Boorgermester Bisschopplein, taman ini berbentuk lingkaran dengan luas 16.322 meter persegi, berlokasi di Jl.Imam bonjol, Menteng Jakarta Pusat

Taman Cijantung

Taman ini terletak di depan Graha Mall cijantung atau pintu masuk ke komplek kopassus sekitar 200 m dari perempatan Pasar Rebo Jakarta Timur, taman ini memiliki luas sekitar 3000 meter persegi.

Taman Ayodya

Taman ini berada di Jl.Barito kawasan Melawai-Blok M, Jakarta selatan. Sebelumnya taman ini adalah salah satu pasar khusus bunga yang cukup ramai dan terkenal. Namun akhirnya pasar tersebut dijadikan taman yang sekarang dikenal dengan Taman Ayodya, Taman ayodya memiliki luas 7500 meter persegi dengan biaya pembangunan puluhan Milyar rupiah

Taman Menteng

Taman seluas 3,4 Hektar ini terletak di Jl.Hos Cokroaminoto, Menteng Jakarta Pusat, Taman ini berdiri di bekas stadion menteng milik Persija, di taman ini terdapat sarana olahraga seperti futsal, bola voli, dan badminton. Tak ketinggalan rumah kaca yang nantinya akan dipakai sebagai museum sepak bola

Taman Situ Lembang

Taman ini berada di Jl. Jalan Lembang Kel. Menteng, Kec. Menteng Kota Jakarta Pusat. taman ini menjadi salah satu taman yang banyak dikunjungi oleh masyarakat jakarta, di taman ini terdapat sebuah situ yang berada ditengah-tengah taman.

 Taman Silang Monas

Taman silang Monas terletak di jakarta pusat tepatnya disekitar kawasan Monumen Nasional, di Taman ini terdapat beberapa fasilitas olah raga seperti lapangan futsal, basket, dan voli. Di lapangan ini juga sering diadakan pertunjukkan air mancur pada waktu malam hari

Taman Bunga Keong Mas TMII

Taman ini terletak Jl. Jalan Raya Taman Mini Pintu 1 No. 54 Kel. Ceger, Kec. Cipayung Kota Jakarta Timur, tepatnya berada di dalam kawasan TMII, banyak fasilitas rekreasi yang terdapat di darah taman bunga ini

Eco Park Ancol

Eco Park Ancol terletak di kawasan taman impian jaya Ancol, awalnya taman ini adalah sebuah lapangan golf kemudian dialih fungsikan menjadi sebuah taman Hijau oleh pengelola Taman Wisata Ancol, banyak fasilitas rekreasi di daerah eco park salah satunya adalah Jalur Khusus sepeda.

Mitos dan Fakta seputar Sepeda

Beberapa tahun terakhir ini kegiatan bersepeda menjadi sangat marak di Indonesia, bersepeda tak hanya sekedar hobi tapi juga telah menjadi gaya hidup terutama untuk masyarakat yang tinggal di kota besar seperti Jakarta, tetapi masih banyak orang yang tidak mau menggunakan sepeda karena beberapa alasan yang sebenarnya belum teruji kebenarannya, Apa saja mitos yang berkembang tentang sepeda dan faktanya

Mitos:  

Menjadikan sepeda sebagai alat transportasi dapat membahayakan keselamatan

Fakta:

Sepeda yang tidak memiliki lampu sen sebagai isyarat berkendara di jalan raya memang otomatis memiliki resiko kecelakaan yang tinggi dibanding alat transportasi lainnya. Namun muncul fakta menarik yang mengatakan bahwa persentase resiko kecelakaan sepeda hanyalah separuh dari resiko mengendarai mobil bahkan tidak bernilai apa-apa bila dibandingkan dengan pengguna sepeda motor. Yang penting untuk dilakukan agar dapat meminimalkan bahaya saat bersepeda di jalan raya yaitu dengan selelu memakai peralatan keamanan bersepeda seperti helm dan lampu sepeda jika bersepeda disaat malam hari.

Mitos: 

Bersepeda dapat memicu serangan jantung

Fakta:

Hal tersebut adalah salah besar, asalkan kita menjadi pesepeda yang baik. Justru bersepeda secara teratur dapat mengurangi kemungkinan serangan jantung lebih dari 50% karena saat menggowes sepeda kita secara tidak langsung melatih otot jantung sehingga menjadi lebih kuat dan dapat menurunkan stress jantung dan kinerja jantung dalam memompa darah yang membawa O2 segar ke seluruh tubuh akan lebih efektif. Bersepeda secara rutin dengan intensitas kayuhan sepeda tidak melebihi 80% denyut nadi maksimal akan membuat jantung kita lebih sehat dan kuat. 

 Mitos:   

Bersepeda dapat menyebabkan impotensi pada laki-laki

Fakta:

Sampai saat ini pernyataan tersebut belum diakui kebenarannya. Seorang Dokter spesialis urologi bernama Dr.William D.Steers yang bekerja di Departemen Urologi di University of Virginia School of Medicine mengatakan bahwa 90% penduduk laki-laki di Cina menggunakan sepeda untuk kegiatan sehari-hari tetapi Negara itu tidak pernah mengalami penurunan populasi karena masalah impotensi pada penduduk laki-laki. 

Mitos: 

Bersepeda dapat merobek selaput dara wanita

Fakta:

Kembali akibat penggunaan sadel yang tidak tepat dan nyaman, Bagi pesepeda wanita, kenakanlah sadel yang terbuat dari gel atau busa, walaupun harganya sedikit agak mahal tapi setara dengan kenyamanan dan kualitasnya. Penggunaan sadel yang salah dapat menyebabakab daerah sensitive anda kebas atau kesemutan bahkan bisa lecet. Saat ini telah tersedia sadel dengan cutout (lubang pada bagian tengah sampai depan sadel) 

Mitos: 

Bersepeda dapat membuat tubuh mudah lelah

Fakta:

Sangat tidak benar jika bersepeda membuat tubuh mudah lelah. Yang terjadi malah sebaliknya tubuh kita akan lebih segar dan tidak mudah sakit. Penelitian mengungkapkan bahwa bersepeda dapat meningkatkan tingkat kebugaran kardiovaskuler sebesar 3%-7%. 

Mitos:  
Polusi udara yang dihirup pesepeda lebih banyak

Fakta:

Pengguna sepeda malah disebut-sebut sebagai penghirup polusi terendah, karena pesepeda dalam aktivitas olahraganya akan membuat system kerja paru-paru,jantung,dan pembuluh darah menjadi optimal untuk mengadakan pertukaran O2 dan CO2 , Sehingga asap polusi tidak mudah terserap ke dalam tubuh, para pesepeda juga dapat mengantisipasi terhirup polusi udara dengan masker penutup hidung.

Setting Rear Derailleur (RD) tanpa harus pergi ke Bengkel

Rear Derailleur (RD) adalah bagian yang sangat vital pada sepeda, ibarat mobil RD adalah mesin penggerak utama, oleh karena itu ketepatan penyetalan RD sangat berpengaruh dengan kenyaman kita pada saat bersepeda, kesalahan dalam setting RD dapat menganggu performa gowes, dan juga tidak menutup kemungkinan dapat menyebabkan kerusakan pada komponen tersebut.

Video panduan dibawah bagaimana cara mensetting RD  yang benar tanpa kita Harus pergi ke bengkel Sepeda

Cara Setting RD

Alamat Toko dan Bengkel Sepeda di JABODETABEK

Mungkin sudah banyak dari kita yang berpikr untuk memulai kegiatan bersepeda, tetapi masih bingung dimana harus membeli sepeda dengan harga bersaing, kualitas baik dan terjamin, atau jika kita sudah punya sepeda lama yang ingin diperbaiki agar dapat dipakai kembali, gak perlu bingung di sekitaran wilayah Jabodetabek sudah banyak kok bengkel-bengkel dan toko-toko yang menjual serta menerima perbaikan sepeda, ada beberapa toko yang sudah menjadi langganan para pesepeda di kawasan Jabodetabek dan terjamin dari segi kualitas barang, harga dan pelayanan, berikut toko dan bengkel sepeda yang ada di seputaran daerah Jabodetabek.

JAKARTA

SvD Shop - Dahon Authorized Reseler Indonesia - (Tokonya Om Sacha)
Jl. Tebet Barat Dalam I No.37
Jakarta 121810
Website : http://svdshop.multiply.com
ph. 0811858750

Sinar Bangka Kencana (A’ang)
Komp. Ruko Roxy Mas Blok C3/31 Jakarta Pusat.
Ph. (021) 633 1661

PD Mini (Roy)
Komp. Ruko Roxy Mas Blok C2/15 Jakarta Pusat.
Ph. (021) 632 0277

PD Sinar Baru – Giant Distributor (Ferry)
Jln. Taman Sari No. 7 Jakarta Pusat
Ph. (021) 6490009 / 6596887

Yerikho (Liong)
Jl. Raya Bogor No.21 Kramat Jati
Depan Kramat Jati Mall
Ph. (021) 8097034
Hp. Ph. 081311211110 (Liong the owner)

Happy MTB
Jl. RS Fatmawati Blok E/36 (komplek d’best fatmawati)
Ph. (021) 750 8531

D’ Best Fatmawati – Polygon counter
Jl. R.S Fatmawati D’Best Departement Store Cilandak
Lantai II sebelah kiri eskalator
Ph. (021)

De' Bike (sudah tutup, konon pindah ke daerah Blok A kby baru)
Jl. Lamandau IV/18 Kebayoran Baru – seberang pasar burung Barito
Ph. 0812 921 4524

Build A Bike
Jl. Anggrek Neli Murni No. 114 (dari arah slipi masuk sebelum jalan tol merak)
Jakarta Barat.
Ph. (021) 535 6333

Roda Jaya - Ciledug
Jl. Ciledug Raya No 2 (bawah jembatan layang kby lama sebrang Alfa supermarket)
Ph. (021) 7265476 – 7265481

ATEK toko sepeda dan parts
Pasar kaget Kebayoran lama
Bawah jembatan layang kby lama dkt jln Iskandar muda.
Ph. 021 -

Lapak Monas (hanya iseng saja untuk minggu pagi sambil ngopi)
Pasar kaget Monas – Parkiran IRTI
Khusus hari minggu pagi saja dan hanya ada parts bekas.
Ada 4 lapak dan bengkel sepeda.

ACIN toko sepeda dan parts
Jl. Cipinang Muara II
Jakarta Timur
Ph. 021 - 8504507

Tambahan Info dari Madrace
www.Sepedamtb.com
Contact Information
Phone : +62-21-53156711 / 7000-1900
Address :
Ruko Malibu Blok D5
Komp Ruko ITC-BSD
JAKARTA

Rodalink – Pd Indah
Arteri Pondok Indah
Jl. Sultan Iskandar Muda 30C
Ph. (021) 729 2465


Rodalink – Klp Gdg Square
www.rodalink.com
Kelapa Gading Square Blok C 23 - 24
Jl. Raya Boulevard Barat
Ph. (021) 458 66224

Rodalink – Pesanggrahan Meruya
Jl. Raya Pesanggrahan No. 35C
Jakarta Barat
Ph. 021-585 3703

Rodalink – Mal Artha Gading
Mall Artha Gading
Zona Persia Lt. 1
Blok A2 No. 19 - 20
Ph. (021) 458 64518

Rodalink - Karawaci
Supermal Karawaci UG. 79
Ph. 021-546 9132

Rodalink - Kalimalang
K.H. Noer Ali (Kalimalang)
Ruko Tunas Plaza no. 8J, Bekasi
Ph. 021-888 54 368

Ace Hardware – Polygon counter
Mall Artha Gading Ace Hardware lantai dasar
Ph. (021)

Cilandak Town Square (Citos) – Matahari Polygon counter
Jl. Arteri TB. Simatupang
Jakarta Selatan.


DEPOK

Rodalink - Depok
Jl. Magonda Raya 339F - Depok
Ph. (021) 752 1420

Original Bicycle & Parts
Gang Kober - Margonda Depok
Website : www.tokosepedaonline.com
Contact Person : Cheppy 0816 164 3999

AFU
Desa Sukmajaya Depok II Tengah
(dekat Jl. Dadap IV) Depok
Ph. (021)


BEKASI

WARUNG MTB – YADI JATIASIH
Spesialis “Second frame, spareparts & workshop – bisa TT” (parts baru juga tersedia)
Ujung Tol / Exit Jatiasih (dekat dari situ – telp dulu sblm kesana sambil tanya stok yg menarik)
Ph. 0813 182 12971 (Yadi)

Speedshop Bicycle (Eka)
Jl. Patriot - Kranji
Ph. (021) 889 58125
HP. 08159133758

Cahaya Rejeki
Vila Nusa Indah Blok Z5 No. 8
Bojongkulur Jatiasih
Ph. 0812 8177355

Nusantara Makmur
Taman Narogong Indah
Jembatan 4 – Bekasi Timur
Ph. (021) 824 18756

Tambahan Info dari Totok55 via Sepedaku
Ayong Bicycle
Villa Nusa Indah II blok AA I no 18 - Bekasi
Ph. (021) 82426810 ato hp 02170205288

Lapak Kobra
Perumnas Rawa Lumbu
Jl. Dasa Dharma
Jembatan 6 - Bekasi Timur
Hp : 08128177355


TANGERANG

Bagus Bike (Akim) – Kadang ada parts second
BSD, Komp. Ruko Sektor 7 Blok RN 61
Ph. (021) 537 1115

Formula Bike (Eddy / Ajan) – bisa TT dan sedia parts second
Jl. Ir. H. Juanda No. 10 (Depan BCA)

Ciputat 15411 - Tangerang Banten
Patokan Dekat Tikungan pasar Ciputat samping jalan layang yg lagi dibangun
Ph. (021) 7430150 dan (021) 705 05222

Toko Sepeda Rajawali
Jl. K,H Hasyim Asyari No.98 CD
Pinang Ciledug - Tangerang
Tel. 021-7324126

Vittoria Bike
Dari Arah Pondonk Cabe dekat pertigaan arah bundaran Pamulang
Pamulang
Telp. (021) .................................

de Cycle – Herry
Jl. W.R. Supratman no. 154 Kampung Utan
Ciputat Tangerang
Ph. 021-68450137

Sepeda Idaman
Jl. Ciputat Raya (dekat Sandratex)
Ciputat Tangerang
Ph. 021 7491329

Dunia Sepeda
Jl. Merdeka no.120
Pn. (021) 551 8850 - 551 9791

Jaya Bike
Jl. WR. Supratman No. 5, Kpg Utan
Ph. 0812 839 7121

PG Bike
Jl. Raya Vila Permata Lippo Karawaci,
Rukan Asia Milenium CI No. 70
Ph. (021) 556 53388

Roda Jaya (BSD)
Kom. Ruko Sektor 1/2 blok RC IV No 2 Bumi Serpong Damai
Ph. (021) 5387269

Rodalink - BSD
Ruko Melati Mas Square A1 No 19
Ph. (021)-537 6718


BOGOR

Semeru Bike (Wie Mien) – Bisa TT dan ada parts Second
Website : http://semerubike.web.id/
Jl. Dr. Semeru 13 Bogor
Ph. (0251) 328 354 Hp. 08161972032

Kamurang Bike (Tonny Wijaya)
Jl. Mayor Oking No. 5, Citeureup
(depan gerbang pabrik Indocement)
Ph. (021) 879 42310 Hp. 0812 861 0198

Beeasa Bike (B-Bike) – Jeammy T. (ada second juga !)
Website : http://b-bikeonline.com/index.htm
Jabon Mekar No 293 RT 1/1
Jl. Raya Parung-Bogor km 19
email: b.bike@yahoo. com
Telp. 0251 616230 / 0813-898-65888

Okky Sana Jaya Bike (Okky) – Bisa TT dan parts second
Jl. Mayor Oking no. 64 arah Pasar Cibinong
Ph. (021) 879 01618 Hp. 0812 9277 913

Beben
Jl. Johar Taman Cimangu Bogor
Ph. 0856 1547614
Build A Bike (BAB)
Bellanova Country Mall
Jl. M.H Thamrin No. 8, Bukit Sentul
Ph. (021) 879 23946

DBS Bicycles
Ruko Sentra Eropa C3 Kota Wisata Cibubur
Ph. (021) 849 33888

Komponen-Komponen Sepeda

Bagi sebagian orang bersepeda adalah suatu kegiatan yang menyenangkan dan menyehatkan, badan dapat menjadi bugar dan sehat jika kita rutin bersepeda, namun masih banyak juga orang yang sering bersepeda tetapi belum mengenal sepeda yang mereka tunggangi, tulisan saya kali ini akan membahas tentang komponen-komponen apa saja yang ada pada sepeda kesayangan anda

Berikut ini bagian-bagian sepeda  yang patut anda ketahui 

Handle Bar

Lebih dikenal dengan stang kemudi, pada MTB ada beberapa jenis Monkey bar, Rise bar dan Standart bar. Handle bar adalah kokpit sepeda kita, kontrol gigi transmisi, rem depan-belakang terdapat di handlebar ini. Pilihlah handle bar yang sesuai dengan kebutuhan anda.

Top Tube

Merupakan bagian dari frame sepeda bagian atas, Tips: Sesuaikan ukuran frame dengan tubuh anda

Down Tube

Merupakan bagian dari frame sepeda, melitang dari HeadSet terhubung langsung dengan top Tube Seat, Stay dan Rumah BB (buttom Bracket)

Shifter

Grupsets (komponen) pemindah gigi tranmisi, berfungsi untuk menggerakan FD (front derailleur) dan RD (rear derailleur), Shifter yang beredar dipasaran untuk penggerak RD mencapai 9 – 10 speed, untuk Shifter FD biasanya hanya terdiri 2 – 3 speed.

Handgrip

Adalah pembungkus Handlebar (stang kemudi) berbahan karet/tape tergantung kebutuhan. Usahakan Handgrip tidak berputar pada handlebar saat kita berkendara, handgrip yang terlalu tebal atau terlalu tipis mengurangi kenyamanan kita dalam bersepeda.

Brake Lever

Tuas Rem (depan-belakang) posisikan Brake laver dengan benar sesuaikan dengan kenyamaan anda ketika bersepeda, usahakan jari tangan dapat meraih dengan mudah lever (tuas).

HeadSet

Bagian depan Frame yang didalamnya terdapat bearing dan komponen lainnya yang berfungsi untuk menghubungkan Fork(suspensi) depan dengan stem dan handlebar.

Stem

Merupakan bagian kokpit sepeda kita, berfungsi untuk menghubungkan handle bar – Headset dan Fork(suspensi) depan. Stem tersedia dalam beberapa ukuran untuk suspensi depan yang panjang (long travel) bentuk stem berbeda dengan stem standart, Tips: jika anda merasa stem anda terlalu panjang dan kita bersepeda terasa membungkuk anda bisa menggantinya dengan ukuran stem yang pendek.

Sadel

Sadel – tempat duduk pengemudi, untuk sepeda MTB biasanya berukuran lebih tebal dibandingkan dengan roadbike. Atur posisi Sadel supaya benar-benar lurus (horizontal), atur maju dan mundurnya sandel usahakan tidak terlalu jauh atau terlalu dekat dengan hadle bar.

Tips:Posisi yang tidak tepat akan mengakibatkan tidak nyaman ketika bersepeda pada kasus serius mengakibatkan cidera pinggang.

SeatPost

Dudukan Sadel (sadle) penghubung antara sadel dengan frame sepeda, posisi vertikal sesuaikan dengan kenyamanan anda. Tips:cobalah naik sepeda pada posisi berhenti, luruskan kaki anda hingga benar2 meraih pedal. Jika posisi kaki masih terlihat dan dirasa masih tidak lurus padahal posisi pedal sudah dibawah hal ini pertanda bahwa seatpost anda kurang tinggi. Aturlah seatpost hingga benar-benar sesuai dengan kebutuhan anda.

Seat Stay

Merupakan bagian belakang frame. Untuk MTB dual suspension Seat Stay biasanya berupa swingarms (lengan ayun) terhubung dengan frame menggunakan suspensi belakang.

Pedals

Kayuhan. Merupakan komponen memutar Buttom Bracket dan Crankset sehingga sepeda bisa bergerak (digerakan ketika kita mengayuh sepeda).

Crank Set

Komponen lengan yang menghubungkan pedals dengan chainrings.

Chain Ring

Merupakan komponen tranmisi gigi depan (biasanya terdiri dari 2 -3 Chain Rings). Berfungsi menghubungkan rantai dengan Crankset.

Chain

Rantai. Merupakan komponen yang sangat vital fungsinya karena inilah yang bertugas menghubungkan Crankset Chain Ring dengan komponen Roda belakang, sehingga sepeda dapat melaju.

Idler Pulley

Merupakan bagian dari Rear Derailleur (RD), berupa gir (gigi) kecil disertai tension (biasanya berupa per-pegas) yang berfungsi agar chain (rantai) tetep lurus dan tidak kendor.

Front Derailleur

Merupakan komponen vital pada sepeda MTB, berfungsi mengatur pemindahan gigi depan (chain rings). Lebih dikenal dengan istilah FD, terhubung langsung dengan Shifter.

Rear Derailleur

Merupakan komponen vital pada sepeda MTB, berfungsi mengatur pemindahan gigi belakang. Lebih dikenal dengan istilah RD, terhubung langsung dengan Shifter.

Rims

Merupakan komponen Wheelset (roda) lebih di kenal dengan Pelak (pelek) sepeda.

Tire

Ban. Terbuat dari karet, Tips:sesuaikan jenis dan ukuran ban dengan kebutuhan anda. Ukuran ban untuk jenis aspal (road) biasanya tapak kecil dan motif standart. Untuk ada yang menggemari offroad atau bahkan downhill pilihlah jenis ban dengan tapak lebar dan motif khusus full offroad.

Front Fork

Suspensi depan, Merupakan bagian sepeda yang berfungsi menghubungkan roda (whellset) depan dengan kemudi (handlebar). Fork yang beredar di pasaran tersedia berbagai jenis, merek dan ukuran. Tips:sesuaikanlah jenis dan ukuran fork dengan kebutuhan anda, untuk medan aspal gunakan fork dengan panjang travel standart, sedangkan untuk penggemar downhill biasanya menggunakan travel yang panjang.

Master Discbrake (digunakan pada sepeda Jenis MTB)

Merupakan komponen Brake (rem), merupakan rumah bagi kampas rem. Komponen ini berfungsi untuk menjepit dishbrake ketika kita melakukan pengereman.

Untuk jenis Brake konvensional (V-brake) komponen ini tidak ada fungsinya digantikan oleh brakepad.

DiscBrake/Rotor (digunakan pada sepeda Jenis MTB)

Cakram, berupa piringan terhubung langsung dengan wheelset baik depan atau belakang. Untuk jenis V-brake komponen ini tidak ada.

Spokes

Jari-jari Roda, menghubungkan Hub dengan Rims (velg).

Hub

Terletak ditengah roda disinilah jari-jari dan Rims (pelak) terhubung. Komponen didalamnya terdapat bearing (gotri).

Ayo Rakit Sepeda Fixie mu

Fixie atau sepeda Fixed Gear siapa yang tak kenal dengan sepeda tersebut.  Fenomena sepeda Fixie sedang menjadi sorotan publik, baik dari kalangan anak2 muda hingga kalangan orang tua semuanya sedang dilanda demam sepeda Fixie.  Apa itu sepeda Fixie? Apakah semua orang sudah mengerti terminologi sepeda Fixie ? apakah sepeda berwarna-warni dengan setang pendek atau melengkung ke bawah dan tanpa gigi yang berpindah disebut Fixie? Ataukah ukuran ban 700c dan tipis menjadi patokannya? Atau apakah hanya karena kelap-kelip lampunya dan tidak memiliki rem, Semua itu Salah !!

Fixie adalah istilah yang digunakan pertama kali di Amerika Serikat untuk menyingkat ‘fixed gear’ berarti gear yang mati atau paten. Fixed gear adalah soal gear belakang yang dibuat mati dengan hub/As roda belakang.  Jadi, lebih dari sistem penggeraknya, bukan bagaimana tampilannya. Pada awal mula perkembangannya sepeda fixie adalah sepeda yang populer dari event balapan Track bike yang biasanya dilakukan di dalam sebuah Velodrome.

Setelah kita mengenal sepeda Fixie sekarang barulah kita dapat berpikir bagaimana cara untuk mendapatkannya, sekarang ini sudah banyak toko yang menjual sepeda Fixie fullbike dengan harga yang bervariasi, namun jika kita memilih untuk merakit sepeda Fixie sendiri hal tersebut tidak mustahil untuk dilakukan, karena sekarang sudah banyak toko-toko sepeda yang menyediakan part fixie dengan harga dan merk yang beragam dan dapat diesesuaikan dengan budget masing-masing.

Jika kita lebih memilih untuk merakit sepeda Fixie sendiri ada beberapa komponen wajib yang harus dibeli agar dapat merakit sebuah sepeda Fixie.  Komponen penting tersebut antara lain :

1. Frame Sepeda Fixie (dapat memanfaatkan frame sepeda balap  lama/MTB)
2. Setang (ada 4 jenis setang yaitu flat bar, rise bar, drop bar dan bullhorn)
3. Stem/Bango
4. Adaptor setang dan Spacer
5. Headset
6. Seatpost
7. Seatclamp
8. Sadel
9. Crank/engkol
10. Bottom Bracket/BB
11. Pedal (disarankan memakai pedal yng memiliki toe clip atau toe straps)
12. Velg (memiliki ukuran lebar velg yang bervariasi mulai dari 3cm sampai 5cm)
13. Jari-jari dan Nipple
14. Hub/As (disarankan untuk memilh Hub yang sudah memakai Bearing)
15. Cog (gear untuk penggerak yang dibuat mati pada hub belakang)
16. Rantai khusus Fixie
17. Ban luar ( biasanya menggunakan ukuran ban 700c)
18. Ban dalam
19. Rem (disarankan memakai rem untuk para pemula)

Setelah semua komponen tersebut didapat barulah kita dapat merakit sepeda Fixie, untuk melakukan perakitan dapat dilakukan sendiri atau bisa meminta bantuan toko sepeda tempat kita membeli part sepeda tersebut.

Untuk masalah harga dapat disesuaikan dengan budget masing2, tenang saja harga part Fixie tersebut sangat bervariasi mulai dari  puluhan ribu rupiah hingga ada yang sampai jutaan rupiah, tergantung dari merk dan kualitas part yang ingin dibeli.

Hal-hal yang perlu diketahui sebelum membeli sepeda

Dapat kita lihat sekarang kegiatan bersepeda sudah menjadi bagian dari gaya hidup masyarakat Urban, banyak masyarakat yang sudah mulai menyukai kegiatan bersepeda, hal ini menyebabkan meningkatnya pembelian sepeda, sebelum membeli sepeda ada beberapa hal yang harus diperhatikan agar kita tidak merasa tertipu saat membeli sepeda jangan sampai kita tertipu dengan harga yg murah, tapi kualitasnya abal-abal.

Pertama jika kita ingin membeli sepeda hal yg harus diperhatikan adalah jenis sepeda apa yg kita inginkan,dan kegunaannya, ada beberapa jenis sepeda yg banyak beredar di pasaran skrng, antara lain; 


Jenis Sepeda gunung (MTB), Roadbike (Sepeda lipat, Sepeda balap,Sepeda Triathlon,Sepeda Minivelo), Sepeda Hybrid,Sepeda Onthel, Sepeda BMX dan yg skrng lagi booming yaitu Sepeda Fixie.

Kedua setelah  memilih sepeda yg pas , yg harus diperhatikan adalah komponen dari sepeda tsb, beberapa kompoen penting yg harus diperrhatikan antara lain;

Jenis dan bahan frame/rangka sepeda, Groupset/Gear susun, Crank/engkol, pedal, Bottom Bracket, brake/rem, wheelset(Hub,velg,jari2,ban,ban dalam), suspensi(Fork depan dan suspensi belakang) khusus untuk MTB.

Untuk jenis dan bahan frame  ada beberapa bahan frame yg bnyak dijual di pasaran antara lain; Besi, aluminium (Alloy), Carbon, High Modulus Carbon dan Titanium, semakin ringan frame yg dipakai sepeda semakin tinggi harganya tetapi semakin nyaman saat di Gowes.

Selanjutnya untuk groupset/ gear susun biasanya hanya sepeda dari jenis MTB, Roadbike dan Hybrid yg memakai Groupset, groupset terdiri dari beberapa komponen antara lain; Rear derailleur (RD), Front derailleur(FD), Shifter/Brifter(untuk sepeda balap,minivelo, sepeda triathlon), rantai, Disc  Sprocket(gear susun).  Untuk pemilihan groupset yg harus diperhatikan adalah merk dan jenis groupset, ada 3 merk pabrikan groupset yg sering dipakai di sepeda diantaranya, Shimano, SRAM dan Campagnolo, tetapi yg lazim dipakai di Indonesia adalah merk Shimano. Antara sepeda gunung(MTB) dan Roadbike jenis groupset yg dipakai berbeda, biasanya untuk sepeda MTB groupset yg digunakan memiliki ciri RD yg panjang dan sprocket yg besar, sedangkan untuk Roadbike cirinya RD yg pendek dan sprocket yg kecil. Bedanya juga terletak pada bobot groupset biasanya groupset yg digunakan untuk Roadbike lebih ringan dibanding MTB.

Ada beberapa produk shimano yg wajib diketahui sebagai referensi dlm pembelian sepeda

Untuk sepda MTB dan sepeda Hybrid groupset Shimano antara lain :

1.       Shimano TZ (Non series)
2.       Shimano Tourney (low end series)
3.       Shimano Altus (low end series)
4.       Shimano Acera (low end series)
5.       Shimano Alivio ( Middle end Series)
6.       Shimano Deore (Middle end Series)
7.       Shimano SLX (High end Series)
8.       Shimano XT (High end Series)
9.       Shimano XTR (Premiun Series)

Semakin tinggi tingkatan groupset yg dipakai pada sepeda semakin tinggi pula harganya

Sedangkan untuk Roadbike Groupset Shimano antara lain:

1.       Shimano 2300(Non series)
2.       Shimano Sora (low end series)
3.       Shimano Tiagra (low end series)
4.       Shimano 105 (Middle end Series)
5.       Shimano Ultegra (High end Series)
6.       Shimano Dura Ace (High end Series)
7.       Shimano D12 (Premium Series)

Sama seperti Groupset untuk MTB Semakin tinggi tingkatan groupset yg dipakai pada sepeda semakin tinggi pula harganya.

Setelah melihat jenis groupset yg dipakai kita juga harus memperhatikan juga bagian crank/engkol, Bottom bracket, dan pedal pada sepeda yg ingin kita beli.  Dalam pemilihan crank dianjurkan memilih crank yg terbuat dari bahan aluminium karena akan terasa enteng saat di Gowes, untuk crank pada MTB dan sepeda Hybrid biasanya memiliki 3 susun gear/ 3 speed, sedangkan untuk sepeda road bike biasanya terdiri dari 2 susun gear/2 Speed, dan untuk Fixie dan BMX hanya memiliki 1 gear/1 Speed, Untuk bagian bottom bracket dan pedal sebaiknya kita memilih yang sudah memakai teknologi sealed bearing, karena lebih tahan lama dibanding yang memakai Gotri/pelor, skrng juga sdh ada jenis crank dan bottom bracket pabrikan Shimano yg memakai teknologi Hollowtech 2 walaupun harganya sedikit mahal tetapi lebih tahan lama dan sangat terasa nyaman pada saat di Gowes.

Sebagai referensi dalam pemilihan sepeda disini akan saya cantumkan merk2 crank yg memiliki kualitas baik dan banyak dipakai

1.       Shimano (berbagai jenis untuk sepeda MTB dan Roadbike)
2.       Suntour (kebanyakan untuk sepeda MTB)
3.       United Component
4.       Sugino (Fixie)
5.       Prowheel (Fixie)
6.       FixGear Pro (Fixie)
7.       Samox (BMX)
8.       dll

Selanjutnya komponen yg harus diperhatikan pada saat ingin membeli sepeda adalah Brake/rem, untuk sepeda jenis MTB maupun hybrid biasanya memakai 2 jenis rem yaitu V-brake dan Disc Brake/rem cakram. Sepeda yg menggunakan disc brake biasanya sedikit lebih mahal dibanding sepeda yg masih memakai V-brake, untuk disc brake ada 2 jenis yaitu mekanik disc brake dan Hydraulic disc brake, untuk Hydraulic disc brake biasanya digunakan pada sepeda2 MTB High end series yg harganya sdh pasti mahal.

Sedangkan untuk Roadbike biasanya jenis rem yg digunakan adalah jenis U-Brake, untuk Fixie dan BMX biasaya menggunakan rem dgn tipe torpedo, yg dipasang pada Hub belakang, tetapi  sudah banyak sepeda BMX yg memakai jenis rem V-brake, Rem jenis U-brake jga sering dipasang pada sepeda jenis Fixie yang menggunakan sistem doortrap

Sebagai referensi jika ingin membeli sepeda ada beberapa merk rem yg secara kualitas baik, antara lain:

1.       Shimano
2.       Tektro
3.       Bengal
4.       Hope
5.       Formula
6.       Avid
7.       Radius
8.       Promax

Bagian selanjutnya yang harus diperhatikan dalam pemilihan sepeda adalah Wheelset/Roda, bagian wheelset terdiri dari; Velg, jari-jari, hub/As dan freehub, ban dalam dan ban luar.  Dianjurkan untuk memilih ban dgn bahan karet atau nylon dgn kualitas baik, sedangkan untuk bagian velg dan Hub sebaiknya memakai yg berbahan alumunium

Ada beberapa merk velg yg sering dipakai dan memiliki kualitas bagus

Untuk sepeda MTB dan roadbike  antara lain;

1.       Alexrims
2.       Polygon
3.       United
4.       Mavic
5.       Fulcrum
6.       Shimano
7.       Bontranger
8.       dll

Sedangkan merk ban yg memiliki kualitas baik dan banyak digunakan antara lain:

1.       United
2.       CST
3.       Kenda
4.       Maxxis
5.       Schwalbe
6.       dll

Untuk sepeda Fixie ada beberapa merk velg yg sering digunakan dan memiliki kualitas yg baik antara lain:

1.       United
2.       Ertro
3.       Viva
4.       Alexrims
5.       Samsons
6.       Arraya
7.       Zipp
8.       dll

Untuk sepeda Fixie banyak pilihan merk lain, disarankan untuk memakai velg yg berbahan dasar aluminium dan memiliki brake line pada velg nya.

Untuk ban sepeda Fixie dapat menggunakan ban jenis sepeda balap yaitu ukuran 700c. merk yg dpt dijadikan referensi sama seperti pada sepeda MTB diatas.

Untuk pemilihan Hub diasarankan untuk memilih hub yang sudah menggunakan teknologi sealed bearing dan berbahan alumuniun.

Untuk teman2 yang ingin membeli MTB hal yg harus diperhatikan juga adalah pemilihan suspensi pada MTB yg ingin dibeli, Suspensi berfungsi untuk meredam getaran pada saat mengendarai MTB di medan yang ekstrem, jenis sepeda MTB secara umum dibagi menjadi dua jenis yaitu sepeda MTB Hardtail (hanya memiliki suspensi dibagian Fork depan) dan MTB Fullsus (memiliki Suspensi di bagian fork depan dan dibagian frame sepeda). Dalam pemilihan suspensi yang harus diperhatikan adalah kualitas redaman yang dihasilkan suspesi, semakin soft/lembut redaman yang dihasilkan oleh suspensi semakin bagus kuaitas suspensi tersebut, disarankan juga untuk memilih suspensi yang dapat diatur tingkat redamannya, biasanya terdapat adjustable switch pada suspensi tersebut.

Sebagai referensi dalam pembelian sepeda ada beberapa merk suspensi yang banyak terpasang pada sepeda MTB, diantaranya :

1.       ZOOM
2.       RST
3.       Suntour
4.       FOX
5.       ROCKSHOX
6.       Epicon
7.       dll

Dalam pemilihan suspensi dapat disesuaikan dgn fungsi sepeda MTB yg ingin  dibeli (apakah untuk digunakan untuk medan Off road atau hanya untuk pemakaian sehari-hari)

Dan terakhir yang harus diperhatikan pada saat ingin membeli sepeda adalah komponen2 sepeda lainnya seperti, Handle Bar/setang, Stem, seatpost dan sadel. Disarankan untuk memilih sepeda yang sudah memakai setang, stem dan seatpost yg sudah berbahan Alumunium, untuk sadel dianjurkan untuk memilih sadel dengan permukaan lebar dan terbuat dari bahan gel untuk kenyaman saat kita bersepeda.